أعلنت “موف”، الشركة العالمية المتخصّصة في بناء وتطوير البنية التحتية التشغيلية لقطاع التنقل ذاتي القيادة، عن جمعها تمويلاً بقيمة 250 مليون دولار أمريكي، بعد تقييم الشركة بـ 2.1 مليار دولار أمريكي، وذلك بموجب جولة تمويلية من الفئة “سي”، قادتها شركة مبادلة للاستثمار، بمشاركة من “ووفن كابيتال” (صندوق النمو التابع لشركة تويوتا) وشركة “آيون باسيفيك”.
المستثمرون
كما انضمَّ إلى الجولة التمويلية كلٌّ من “بلو كريست كابيتال مانجمنت” و”سونا كابيتال”، بما يعزز الدعم المؤسسي القوي الذي تحظى به شركة “موف”، إلى جانب دعمها من مستثمرين بارزين مثل “بلاك روك” و”مجموعة ميتسوبيشي يو إف جي المالية القابضة” و”فرانكلين تمبلتون” و”أوبر” و”ليفت لين” و”سكوير أسوشيتس” و”ذا ليتست فينتشرز” و”صندوق هيئة توليد الطاقة في أونتاريو”، دعماً للمرحلة المقبلة من مسيرة نمو شركة “موف”.
توسيع نطاق الشركة
وستساهم هذه الجولة الاستثمارية في توسيع نطاق أعمال شركة “موف” في قطاع المركبات ذاتية القيادة، بما يشمل ملكية أساطيل المركبات ذاتية القيادة، وتطوير البنية التحتية للمستودعات التي تعتمد على الروبوتات، والمعروفة باسم “نِستس”، حيث يتم شحن أساطيل المركبات ذاتية القيادة وصيانتها وإدارتها تشغيلياً لضمان استمرارية عملها. وكجزء من هذا التوسع، سيتم توظيف جزء من التمويل لإطلاق أسواق جديدة عالمياً، فيما تتوقع شركة “موف” زيادة القوى العاملة في قطاع المركبات ذاتية القيادة بنسبة تزيد على 220% بحلول نهاية العام 2026، ليرتفع عدد الموظفين من نحو 150 موظفاً حالياً إلى نحو 500 موظف.
ويتطلب توسيع نطاق التنقل ذاتي القيادة ما هو أبعد من مجرد تكنولوجيا المركبات؛ إذ يعتمد نجاحه على توفر رأس المال، وملكية الأساطيل، والبنية التحتية المتكاملة للشحن والصيانة ضمن منصة واحدة، إلى جانب الأنظمة التشغيلية والتنفيذ الميداني على مدار الساعة. وعليه، تعمل شركة “موف” على بناء وتطوير هذه المرحلة التأسيسية من البنية التحتية، لتمكين تحوُّل قطاع التنقل ذاتي القيادة من مرحلة التقنيات المبتكرة إلى شبكات نقل يومية واسعة النطاق.
منصة متكاملة
ومنذ عام 2020، نجحت شركة “موف” في بناء منصة متكاملة تضم رأس المال والأساطيل والعمليات التشغيلية اللازمة لنشر وإدارة أصول نقل الركاب التقليدية التي يقودها سائقون على نطاق واسع. وتدير الشركة اليوم واحداً من أكبر أساطيل نقل الركاب في العالم، إذ يضم نحو 42 ألف مركبة تنتشر في 29 مدينة ضمن 13 بلداً، ويعمل لديها نحو 3,300 موظف حول العالم. وقد توسعت أعمال الشركة بفضل نموها واستحواذاتها الاستراتيجية، بما في ذلك الاستحواذ على شركة “كوفـي” في البرازيل و”طوكيو تاكسي” في اليابان. وبلغت الإيرادات السنوية المتكررة لشركة “موف” 420 مليون دولار أمريكي.
ومن خلال أعمالها في قطاع التنقل ذاتي القيادة، تواصل شركة “موف” توسيع نطاق النموذج التشغيلي الذي طورته على مدى الأعوام الخمسة الماضية في قطاع التنقل التقليدي، لتطبيقه على أنظمة المركبات ذاتية القيادة. ومع زيادة حاجة المركبات ذاتية القيادة إلى بنية تحتية موثوقة ودقة تشغيلية فائقة، توظف “موف” خبراتها الواسعة في عمليات تشغيل الأساطيل، والصيانة، وشحن البطاريات، والخدمات اللوجستية لتلبية هذا الطلب المتنامي. وبصفتها شريكاً تشغيلياً رئيساً ومستقلاً لأساطيل القيادة الذاتية عبر شراكتها مع “وايمو”، تدير “موف” عملياتها الحالية في فينيكس وميامي، مع خطط مستقبلية للتوسع في لندن.
التنقل ذاتي القيادة
ويُتوقع أن يصبح التنقل ذاتي القيادة ركيزة أساسية للمنظومات الحضرية في المستقبل، ليعيد رسم ملامح قطاعات الأعمال اللوجستية، والنقل العام، والتجارة، والبنية التحتية الحضَرية. ومن هنا تبرز الأهمية المحورية للمنصات القادرة على إدارة وتشغيل هذه البنية التحتية على نطاق واسع، بصفتها المُمكّن الرئيس لقيادة وتوجيه شبكات النقل المستقبلية.
وبهذه المناسبة، قال لادي ديلانو، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي المشارك ورئيس المجلس الاستشاري في شركة موف: “كل طفرة تكنولوجية كبرى تتحول بالضرورة إلى سباق على خدمات البنية التحتية. فكما احتاج الإنترنت إلى مراكز بيانات، والذكاء الاصطناعي إلى قدرات حوسبة عالية، يتطلب التنقل ذاتي القيادة أساطيل، ومحطات شحن، وصيانة، وأنظمة بيانات، وعمليات تشغيل ميدانية على مدار الساعة في كل مدينة؛ وهذا ما تبنيه وتطوره شركة “موف”. ونرى أنه مع توسع نطاق التنقل ذاتي القيادة، فإن ملكية البنية التحتية وتشغيلها على نطاق واسع هما الركيزتان اللتان ستحددان الشركات الرائدة في هذا الميدان، ونحن نقود أعمالنا اليوم لنرسخ مكانتنا في صدارة هذا التحوُّل”.
البداية من أفريقيا
وأضاف ديلانو: “بدأنا مسيرتنا في لاغوس برؤية بسيطة؛ وهي أن الطلب على التنقل كبير، لكن العرض لا يمكن أن يتوسع ما لم يتم توفير منصة تجمع رأس المال والتكنولوجيا والعمليات معاً. وبعد خمس سنوات، تطورت هذه الرؤية إلى منصة عالمية رائدة. واليوم نركز على بناء وتطوير منصة ستعيد تشكيل قطاع التنقل بأكمله، وتمكّن مليارات الرحلات ذاتية القيادة حول العالم. وانطلاقاً من مقرّنا في دولة الإمارات، وبدعم من رأس مال استراتيجي طويل الأمد، تمتلك “موف” اليوم الركائز الملائمة لتحويل القيادة الذاتية من مجرد تكنولوجيا مبتكرة إلى وسيلة نقل يومية. وهذا هو التجسيد الأوسع نطاقاً لرؤيتنا المؤسسية”.