أعلنت “إنفيديا “، عن تعاونها مع “جنرال موتورز” لتطوير مركبات ذاتية القيادة، كما ستعمل مع قطاع الاتصالات على شبكات الجيل السادس “6G” الجديدة.
وأعلن الرئيس التنفيذي “جنسن هوانج” عن المبادرات خلال خطاب رئيسي في معرض الشركة السنوي “GTC” في سان خوسيه، كاليفورنيا.
وأصبح المؤتمر، الذي كان في السابق تجمعاً غير مشهور للمطورين، حدثاً يحظى بمتابعة وثيقة منذ أن تولت “إنفيديا” دوراً مركزياً في مجال الذكاء الاصطناعي. وبات عالم التكنولوجيا و”وول ستريت” يستخلصان التوجيهات من العرض التقديمي.
ويعد هذا الإعلان خطوة هامة نحو تطوير تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة وتعزيز القدرة التصنيعية باستخدام الذكاء الاصطناعي، حيث قال هوانج إن “إنفيديا” تتعاون مع “جنرال موتورز” لاستخدام الذكاء الاصطناعي في بناء سيارات ومصانع وروبوتات الجيل القادم.
كما يشارك في مشروع الشبكات اللاسلكية شركات مثل “تي-موبايل يو إس” و”سيسكو سيستمز”. وستساعد “إنفيديا” في تطوير أجهزة شبكات لاسلكية “مُدمجة بالذكاء الاصطناعي” لشبكات الجيل السادس الجديدة، خليفة شبكات الجيل الخامس الحالية.
يستهدف هذا التعاون بشكل رئيسي تطوير أنظمة الذكاء الاصطناعي المخصصة التي ستُستخدم في سيارات جنرال موتورز ذاتية القيادة وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
كما ستعمل جنرال موتورز مع إنفيديا لتطوير هذه الأنظمة باستخدام منصات إنفيديا الحوسبة المسرّعة مثل Omniverse و Cosmos، التي ستساعد في تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي لتحسين تخطيط المصانع والروبوتات.
كما ستُستخدم منصة NVIDIA Drive AGX في السيارات لأجهزة مساعدة السائق المتقدمة وتجارب القيادة الأكثر أمانًا داخل المقصورة.
يُعد التعاون بين جنرال موتورز و إنفيديا خطوة هامة نحو مستقبل الذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات، ويعكس التزام الشركتين بتطوير تقنيات جديدة لتحسين الأمان والكفاءة التصنيعية.
يشار إلى أن مؤتمر “GTC” الذي يستمر لمدة أسبوع، يعتبر فرصة لإقناع صناعة التكنولوجيا بأن شرائح “إنفيديا” لا تزال ضرورية للذكاء الاصطناعي، وهو المجال الذي يتوقع هوانغ أن ينتشر إلى المزيد من القطاعات في الاقتصاد فيما يسميه ثورة صناعية جديدة.
