تمثل فترات شحن بطاريات السيارات الكهربائية الطويلة نسبيًا من العوائق الرئيسية أمام الاتجاه الواسع نحو السيارات الكهربائية. إلا أن ما قامت به شركة “نيبولت” Nybolt البريطانية قد يعجل بالانتشار الواسع.
وطورت الشركة الناشئة بطارية ليثيوم أيون جديدة بقدرة 35 كيلو واط في الساعة يتم شحنها من 10% إلى 80% في ما يزيد قليلاً على أربع دقائق ونصف.
أي أسرع بحوالي 20 دقيقة عن الوقت الذي تستغرقه بعض السيارات الكهربائية حاليًا في الشحن باستخدام شاحن سريع مثل “تسلا سوبر تشارجر”.
قال ساي شيفاريدي، المؤسس المشارك والمدير التنفيذي للشركة في بيان: لقد كشفت أبحاثنا المكثفة هنا في المملكة المتحدة والولايات المتحدة عن تقنية بطاريات جديدة جاهزة وقابلة للتطوير في الوقت الحالي.
وأشارت الشركة إلى أن مفتاح قدرة بطارياتها على الشحن الفائق السريع دون التأثير الكبير على طول عمرها هو التصميم الذي يعني أنها تولد حرارة أقل، كما تجعلها أكثر أمانًا لأن ارتفاع درجة الحرارة قد يتسبب في اشتعال بطاريات الليثيوم أيون وانفجارها.
وتجري “نيبولت” حاليًا محادثات لبيع بطارياتها لثماني شركات لصناعة السيارات الكهربائية.